|
|
1029/2009
REGLUGERŠ
um rekstrartakmarkanir į flugvöllum vegna hįvaša.
1. gr.
Markmiš. Markmiš reglugeršar žessarar er aš:
| | a) | samręma rekstrartakmarkanir į flugvöllum ķ žvķ skyni aš koma ķ veg fyrir eša draga śr skašlegum įhrifum af völdum hįvaša; |
| | b) | kveša į um ramma sem uppfyllir kröfur innri markašarins į grundvelli samningsins um Evrópska efnahagssvęšiš; |
| | c) | stušla aš žvķ aš afkastageta flugvalla žróist į vistvęnan hįtt; |
| | d) | aušvelda aš į hverjum flugvelli nįist žau sérstöku markmiš sem sett hafa veriš um aš draga śr hįvaša; og |
| | e) | gera kleift aš velja milli fyrirliggjandi rįšstafana ķ žvķ skyni aš nį mesta mögulega įvinningi ķ umhverfismįlum meš sem mestri kostnašarhagkvęmni. |
2. gr.
Gildissviš. Reglugerš žessi gildir um flugvelli ķ žéttbżli žar sem flughreyfingar hljóšseinna žotna ķ almenningsflugi eru fleiri en 50.000 į almanaksįri, aš teknu tilliti til mešaltals sķšustu žriggja almanaksįra.
3. gr.
Oršskżringar. Ķ reglugerš žessari merkir:
Flughreyfing (Movement): flugtak eša lending;
Flugvöllur (Airport): almennur flugvöllur innan Evrópska efnahagssvęšisins žar sem flughreyfingar hljóšseinna žotna ķ almenningsflugi eru fleiri en 50.000 į almanaksįri, aš teknu tilliti til mešaltals sķšustu žriggja almanaksįra įšur en reglur žessar öšlast gildi fyrir viškomandi flugvöll. Flugvellir samkvęmt reglugerš žessari eru tilgreindir ķ višauka I viš reglugerš žessa;
Hljóšseinar žotur ķ almenningsflugi (Civil subsonic jet aeroplanes): flugvélar, sem hafa fengiš śtgefiš skķrteini fyrir 34.000 kg hįmarksflugtaksmassa eša meira eša flugvélartegund meš skķrteini sem leyfir fleiri en 19 faržegasęti aš frįtöldum sętum sem eru eingöngu ętluš įhöfninni;
Loftför sem uppfylla stašla naumlega (Marginally compliant aircraft): hljóšseinar žotur ķ almenningsflugi sem uppfylla kröfur um skķrteini sem męlt er fyrir um ķ 3. kafla II. hluta ķ 1. bindi 16. višauka viš samžykkt um alžjóšaflugmįl meš heildarvikmörkum sem eru ekki meiri en 5 EPNdB (virkur, skynjašur hįvaši ķ desķbelum (Effective Perceived Noise in decibels)), žar sem heildarvikmörkin eru talan, gefin upp sem EPNdB, sem fęst žegar einstök vikmörk eru lögš saman (ž.e. mismunurinn milli skrįšs hįvaša og mesta, leyfilega hįvašastigs) į hverjum hinna žriggja višmišunarpunkta fyrir męlingar į hįvaša sem skilgreindir eru ķ 3. kafla II. hluta ķ 1. bindi 16. višauka viš samžykkt um alžjóšaflugmįl;
Leišbeiningarefni Alžjóša flugmįlastofnunarinnar: leišbeiningarefni Alžjóša flugmįlastofnunarinnar, ICAO um yfirvegaš mat į hįvaša (Doc 9829) meš sķšari breytingum;
Rekstrartakmarkanir (Operating restrictions): ašgeršir sem tengjast hįvaša og takmarka eša draga śr ašgengi hljóšseinna žotna ķ almenningsflugi aš flugvelli. Slķkar ašgeršir eru m.a. fólgnar ķ rekstrartakmörkunum sem miša aš žvķ aš loftför, sem uppfylla stašla naumlega, mega ekki nota tiltekna flugvelli, svo og takmörkunum į tilteknum hluta starfseminnar sem hafa įhrif į rekstur hljóšseinna žotna ķ almenningsflugi į tilteknum tķmum;
Hagsmunaašilar (Interested parties): einstaklingar eša lögašilar sem verša fyrir įhrifum eša eru lķklegir til aš verša fyrir įhrifum viš innleišingu rįšstafana til aš draga śr hįvaša, ž.m.t. rekstrartakmörkunum, eša hafa lögmęta hagsmuni af žvķ aš gripiš verši til slķkra rįšstafana;
Umhverfismarkmiš (Environmental objective): markmiš sem Flugmįlastjórn Ķslands setur ķ tengslum viš umhverfi flugvalla til aš tryggja enn frekar eitt eša fleiri eftirfarandi markmiša:
| | a) | aš stušla aš žróun afkastagetu flugvalla ķ góšu samręmi viš umhverfiš; |
| | b) | aš aušvelda hįvašamildunarmarkmiš flugvalla; |
| | c) | aš nį bestu umhverfisįhrifum į sem kostnašarhagkvęmastan hįtt; og |
| | d) | aš takmarka eša fękka žeim fjölda fólks sem veršur fyrir verulegum óžęgindum af völdum hįvaša. |
Yfirvegaš mat į śrręšum (Balanced approach): mat į śrręšum žar sem tiltękar rįšstafanir gegn hįvašavanda į flugvelli eru vegnar og metnar, einkum fyrirsjįanleg įhrif af minnkun hįvaša ķ flugvélum į upptakastaš, skipulagi og stjórnun landnżtingar, takmörkun hįvaša meš rįšstöfunum ķ flugstarfsemi og rekstrartakmörkunum;
Žróunarrķki (Developing country): žau rķki sem skrįš eru sem žróunarrķki į lista Sameinušu žjóšanna eša į lista Efnahags- og framfarastofnunar Evrópu (OECD).
4. gr.
Lögbęrt stjórnvald. Lögbęrt stjórnvald samkvęmt reglugeršinni er Flugmįlastjórn Ķslands.
5. gr.
Almennar reglur um varnir gegn hįvaša frį loftförum. Flugmįlastjórn Ķslands skal innleiša og setja verklagsreglur um yfirvegaš mat į śrręšum til aš takast į viš hįvašavanda į flugvöllum į ķslensku yfirrįšasvęši. Efni verklagsreglnanna skal taka miš af leišbeiningarefni Alžjóša flugmįlastofnunarinnar, ICAO og m.a. taka į eftirfarandi žįttum:
| | a) | mati į įhrifum hįvaša į flugvelli eins og hann er og hvernig hann gęti veriš ķ framtķšinni til samanburšar viš žau hįvašamarkmiš sem stefnt skal aš aš nį į flugvellinum; |
| | b) | mati į lķklegum kostnaši og hagręšingu af mismunandi rįšstöfunum sem ķ boši eru; |
| | c) | vali į rįšstöfunum sem hafa žaš markmiš aš nį hįmarksįrangri fyrir umhverfiš į sem kostnašarhagkvęmastan hįtt; |
| | d) | įkvęšum um mišlun nišurstašna śr yfirvegušu mati; |
| | e) | įkvęšum um samrįš viš hagsmunaašila į mismunandi stigum frį mati til innleišingar ašgerša; |
| | f) | įkvęšum um lausn deilumįla. |
Žęr rįšstafanir sem geršar eru samkvęmt verklagsreglunum og į grundvelli reglugeršar žessarar skulu ekki verka meira takmarkandi en naušsynlegt er til aš nį žeim umhverfismarkmišum sem sett eru fyrir tiltekinn flugvöll. Žęr skulu ekki verša til žess aš flugfélögum eša flugvélaframleišendum sé mismunaš eša aš žeim sé mismunaš vegna žess aš žau tengist tilteknum rķkjum.
Žegar hįvaši į flugvelli er metinn ķ samręmi viš 1. mgr., skal taka tillit til eftirfarandi žįtta:
| | a) | ašlögun flugflotans ķ tķmans rįs aš tękniframförum ķ samręmi viš bestu stašla; |
| | b) | sérstakra fyrirętlana flugfélaga sem hafa starfrękslu į flugvelli til nśtķmavęšingar; |
| | c) | hvort til standi aš innleiša nżjustu hįvašavišmiš; |
| | d) | hvort innleidd hafi veriš nżjustu tilmęli Alžjóša flugmįlastofnunarinnar, ICAO um hįvaša. |
Flugmįlastjórn Ķslands er heimilt aš taka tillit til efnahagshvata sem rįšstöfun til aš vinna gegn hįvaša samkvęmt reglugerš žessari.
Žegar teknar eru upp rekstrartakmarkanir į tilteknum flugvelli, sem grundvallast į śtkomu śr hįvašamęlingu loftfars, skulu takmarkanirnar byggjast į męligildum loftfarsins fyrir hįvaša sem įkvöršuš eru samkvęmt vottunarreglum sem geršar eru ķ samręmi viš 1. bindi, hluta II, 16. višauka viš samžykkt um alžjóšaflugmįl, žrišja śtgįfa (jślķ 1993).
Ķ tengslum viš innleišingu rekstrartakmarkana skal Flugmįlastjórn vega og meta lķklegan kostnaš og įvinning sem fylgir mismunandi rįšstöfunum og einnig atriši sem einkenna hvern flugvöll um sig.
Flugmįlastjórn Ķslands skal setja og birta umhverfismarkmiš fyrir flugvelli, įšur en fariš er ķ ašrar ašgeršir til aš draga śr hįvaša į grundvelli žessarar reglugeršar.
6. gr.
Ašgeršir til hįvašamildunar. Ekki skal notast viš hįvašamildandi ašgeršir į flugvelli nema sżnt hafi veriš fram į hįvašavandamįl ķ tengslum viš starfrękslu flugvallarins eša aš žeirra megi vęnta ķ framtķšinni meš višeigandi rannsóknum og rįšgjöf.
Hafi žaš veriš stašfest ķ samręmi viš 1. mgr. aš hįvaši į flugvelli reynist vera of mikill, skal leitast viš aš fylgja eftirfarandi višmišum, eins og viš į, stefni žaš öryggi loftfars ekki ķ hęttu:
| | a) | notast skal viš flugbrautir sem ekki eru stašsettar į svęšum sem eru viškvęm fyrir hįvaša; |
| | b) | notast skal viš leišir sem eru žannig stašsettar aš žęr liggi ekki um svęši sem eru viškvęm fyrir hįvaša viš brottför og lendingu, žar į mešal meš žvķ aš nota beygjur til aš bęgja loftförum frį svęšum sem eru viškvęm fyrir hįvaša og stašsett eru į eša viš vanalegt flugtakssvęši; |
| | c) | notast skal viš hįvašamildandi ašferšir viš flugtak og lendingu sem ętlašar eru til aš lįgmarka hįvašadreifingu į jöršu nišri aš teknu tilliti til višunandi öryggis loftfars. |
Ath. 1 - Leišbeiningarefni varšandi hįvašamildandi ašgeršir skv. 1. mgr. er aš finna ķ Procedures for Air Navigation Services, Aircraft Operations, Volume I – Flight Procedures, Part V (PANS-OPS, Doc 8168).
Ath. 2 - Leišbeiningarefni varšandi višmiš skv. 2. mgr. er aš finna ķ PANS-OBS, hluta I.
7. gr.
Öryggisrįšstafanir. Žrįtt fyrir aš leitast skuli viš aš fylgja višurkenndum hįvašamildandi ašferšum viš starfrękslu flugvalla samanber įkvęši žessarar reglugeršar, skal įvallt fyrst og fremst tryggja naušsynlegt öryggi loftfara og taka tillit til allra žįtta sem gętu haft įhrif į tiltekna starfrękslu, žar į mešal vešurskilyrša, vešurspįr, įstands flugbrautar og tiltękra flugleišsögutękja.
8. gr.
Reglur um mat. Žegar įkvöršun er tekin um rekstrartakmarkanir skal taka tillit til upplżsinga, sem tilgreindar eru ķ II. višauka aš žvķ er varšar viškomandi rekstrartakmarkanir og til sérstakra eiginleika flugvallarins, eftir žvķ sem viš į og unnt er.
Ef framkvęmdir į flugvöllum eru hįšar mati į umhverfisįhrifum samkvęmt reglugerš um mat į umhverfisįhrifum skal lķta svo į aš matiš, sem er unniš ķ samręmi viš žį reglugerš, uppfylli kröfur ķ 1. mgr. aš žvķ tilskildu aš viš matiš hafi veriš, eftir žvķ sem unnt er, tekiš tillit til upplżsinganna sem tilgreindar eru ķ II. višauka viš žessa reglugerš.
Įkvęši 1.-2. mgr. gilda ekki um:
| | a) | rekstrartakmarkanir į flugvöllum sem voru komnar til framkvęmda fyrir 28. mars 2002 og hafa haldiš gildi sķnu sķšan; eša |
| | b) | minni hįttar, tęknilegar breytingar į rekstrartakmörkunum į tilteknum hluta starfsemi flugvalla sem hafa ekki ķ för meš sér umtalsveršan kostnaš fyrir flugfélögin į tilteknum flugvelli og sem voru innleiddar eftir 28. mars 2002. |
9. gr.
Innleišing rekstrartakmarkana. Ef matiš, sem unniš er ķ samręmi viš kröfurnar ķ 8. gr. leišir ķ ljós aš til aš nį markmišum, sem sett eru ķ žessari reglugerš, verši aš innleiša takmarkanir sem miša aš žvķ aš taka śr notkun loftför sem uppfylla stašla naumlega, skulu eftirfarandi reglur gilda fyrir viškomandi flugvöll ķ staš žeirrar mįlsmešferšar sem męlt er fyrir um ķ reglugerš um veitingu flugrekstrarleyfa, markašsašgang flugrekenda, fargjöld og farmgjöld ķ flugžjónustu innan Evrópska efnahagssvęšisins, meš sķšari breytingum:
| | a) | sex mįnušum eftir aš lokiš hefur veriš viš matiš og įkvöršun hefur veriš tekin um innleišingu rekstrartakmarkana mį ekki, į žeim flugvelli, leyfa neina frekari flugumferš umfram žį sem var į samsvarandi tķmabili undanfarandi įrs aš žvķ er varšar loftför sem uppfylla stašla naumlega, |
| | b) | tólf mįnušum eftir aš įkvöršun hefur veriš tekin um innleišingu rekstrartakmarkana getur Flugmįlastjórn Ķslands krafist žess aš hver rekstrarašili fękki flughreyfingum fyrir loftför sķn, sem uppfylla stašla naumlega og fljśga um žennan flugvöll, žannig aš įrlega fękki flughreyfingum sem nemur ekki meira en 20% af upphaflegum heildarflughreyfingum žessara loftfara. |
Meš fyrirvara um matsreglurnar ķ 8. gr. getur Flugmįlastjórn sett strangari kröfur um skilgreiningu į loftförum sem uppfylla stašla naumlega, svo fremi žessar strangari kröfur hafi ekki įhrif į hljóšseinar žotur ķ almenningsflugi sem uppfylla kröfur hljóšstyrksstašla ķ 4. kafla II. hluta ķ 1. bindi 16. višauka viš samžykkt um alžjóšaflugmįl, annašhvort į grundvelli upphaflegrar vottunar eša endurvottunar.
10. gr.
Rekstrartakmarkanir. Rekstrartakmarkanir ķ skilningi yfirvegašs mats į śrręšum, eru sérhverjar hįvašatengdar ašgeršir sem takmarka eša minnka ašgengi loftfara aš flugvelli. Rekstrartakmarkanir geta dregiš śr hįvaša meš žvķ aš takmarka eša banna hreyfingar hįvęrustu loftfara flugvallar og gefa žannig kost į aš afmarka eša draga śr hįvaša umhverfis flugvöllinn. Rekstrartakmarkanir į flugvöllum geta veriš meš fernum hętti eša samband einhverra eftirfarandi žįtta:
| | a) | Heildartakmarkanir: beinast aš allri umferš į tilteknum flugvelli og grundvallast į heildarhįvaša žeirra loftfara sem fara um svęšiš; |
| | b) | Takmarkanir sem beinast aš tilteknum loftförum: eiga viš um tiltekiš loftfar eša hóp loftfara og grundvallast į hįvaša frį einstaka loftfari; |
| | c) | Hlutatakmarkanir: beinast aš flugumferš į tilteknum tķma dags, sérstökum dögum vikunnar eša eiga ašeins viš um įkvešnar flugbrautir flugvallarins; |
| | d) | Stigvaxandi takmarkanir: beinast aš stiglękkandi hįmarksumferš eša hįvašaorku sem notuš er til skilgeiningar į hįvašamörkum yfir tiltekiš tķmabil. Žetta tķmabil er oftast skilgreint sem fjöldi įra įšur en įkvešnu lokamarkmiši er nįš. |
Unnt er aš innleiša rekstrartakmarkanir meš mismunandi hętti, t.d. meš:
| | a) | fjölda flughreyfinga į dag og/eša įri į flugvelli eša ķ tiltekna įtt į flugbraut, t.d. hįmarksfjöldi hreyfinga į flugvelli; |
| | b) | losunarheimildum sem skilgreindar eru sem samband flughreyfinga og hljóšešlisfręšilegra eiginleika eša fastrar hęšalķnu. Afleišingar losunarheimildanna gętu veriš takmarkanir į ašgengilegum afgreišslutķmum eša lokun įkvešinna flugbrauta ķ tilteknar įttir į įkvešnu tķmabili. |
Heimilt er aš setja eftirfarandi rekstrartakmarkanir į flugstarfsemi til aš takmarka hįvaša, reynist enginn annar vęgari kostur fullnęgjandi:
| | a) | Hįmarksreglur: heildarrįšstafanir sem felast ķ žvķ aš skilgreina hįmarksstarfsemi į flugvelli, oft į gefnu tķmabili įrs. Rįšstafanirnar geta fališ ķ sér takmarkanir aš hluta, t.d. žannig aš žęr nįi til starfrękslu allra loftfara tiltekinn tķma dags į sérstökum flugbrautum eša į öllum flugbrautum flugvallar. Stundum er starfrękslan metin į hluta dags eša ķ samręmi viš hįvaša frį loftfari; |
| | b) | Hįvašaheimildir: vanalega notašar til aš setja žak į mesta hįvaša sem berst frį flugstarfsemi innan įkvešins svęšis yfir og umhverfis flugvöll aš įkvešnu hįmarksgildi yfir gefiš tķmabil (t.d. sex mįnuši, eitt įr, o.s.frv.). Unnt er aš birta žetta višmiš sem hįvašaorku sem nįšst hefur yfir gefiš tķmabil eša śthlutun hįmarksfjölda starfrękslueininga į hįvašavottunarvišmiš loftfars fyrir gefiš tķmabil. Hįvašaheimildir geta grundvallast į losunarheimildum hįvaša į flugvelli ķ sögulegu samhengi eša framtķšarmarkmišum um hįvaša į flugvellinum. Heimilt er aš innleiša hįvašaheimildir meš žaš aš markmiši aš višhalda įkvešnu hįmarkshįvašavišmiši eša til aš minnka hįmarkshįvašavišmišiš į gefnu tķmabili. Ķ fyrra tilvikinu vęri unnt aš fjölga afgreišslutķmum eftir žvķ sem flugrekendur notušu hljóšlįtari loftför. Ķ seinna tilvikinu veršur notkun hljóšlįtra loftfara naušsynleg til aš višhalda gefnum fjölda afgreišslutķma; |
| | c) | Višbótarreglur: rįšstafanir sem miša aš žvķ aš takmarka nżja starfrękslu įkvešinna loftfara eša starfrękslu nżrra loftfara vegna hįvašaeiginleika žeirra į grundvelli hįvašavottunarvišmiša. Žessar takmarkanir geta įtt viš allar flugbrautir flugvallar eša įkvešnar įttir flugbrautar; |
| | d) | Ešli flugs: heimilt er aš nota ešli flugs sem grundvöll til aš setja į hlutatakmarkanir til aš takmarka ašgang aš flugvelli. Slķkar takmarkanir eiga oft viš um önnur flug en įętlunarflug og/eša flug sem ekki žarfnast višhalds, eftirlitsflug og žjįlfunarflug. Unnt vęri aš miša slķkar takmarkanir viš algert bann, bann į tilteknum tķma dags, t.d. į nóttunni og/eša į tilteknum dögum vikunnar; |
| | e) | Bann viš nęturflugi: takmarkanir sem settar eru į flug og lśta aš banni viš nęturflugi aš teknu tilliti til žarfa žeirra sem bśa ķ nįgrenni viš flugvelli til nętursvefns. Unnt vęri aš beita slķku banni aš nóttu og/eša degi en vegna žarfa fólks til órofins nętursvefns vęri unnt aš herša banniš aš nóttu til; |
| | f) | Flugvallarbann/śtivistarbann: heildartakmarkanir eša takmarkanir sem mišast viš rekstur tiltekinna flugvéla og banna flugtak og/eša lendingu į skilgreindum tķma. Unnt vęri aš herša slķkar takmarkanir frį kvöldi fram į nótt og milda žęr meš morgninum. Unnt vęri aš miša slķkar takmarkanir viš įkvešnar flugbrautir. |
Ekki skal leggja į rekstrartakmarkanir samkvęmt įkvęšum reglugeršar žessarar nema skošašir hafi veriš ašrir kostir vęgari śrręša til hįvašamildunar ķ samręmi viš yfirvegaš mat og žeir metnir ófullnęgjandi.
11. gr.
Hönnun og lega nżrra flugvallarsvęša. Viš įkvöršun um hönnun og legu nżrra flugvallarsvęša skal tekiš sérstakt tillit til žess aš hįvaši frį flugvallarsvęšinu hafi sem minnst įhrif į umhverfiš. Hanna skal einstaka flugbrautir žannig aš foršast megi aš fljśga yfir ķbśšabyggš eša meš žvķ aš bśa til breišu flugbrauta sem eru žannig stašsettar aš draga megi śr hįvaša yfir ķbśšabyggš.
12. gr.
Undanžįga fyrir loftför sem eru skrįš ķ žróunarrķkjum. Loftför, sem uppfylla stašla naumlega og eru skrįš ķ žróunarrķkjum, skulu undanžegin įkvęšum 9. gr. žar til 28. mars 2012, aš žvķ tilskildu aš:
| | a) | slķk loftför, sem fengiš hafa hljóšstyrksvottun samkvęmt stöšlunum ķ 3. kafla II. hluta ķ 1. bindi 16. višauka viš samžykkt um alžjóšaflugmįl, hafi veriš notuš ķ flugi į viškomandi flugvöllum į Evrópska efnahagssvęšinu milli 1. janśar 1996 og 31. desember 2001 (višmišunartķmabilinu); og |
| | b) | aš į višmišunartķmabilinu hafi žessi loftför veriš į skrį hjį viškomandi žróunarrķki og aš žau verši įfram ķ rekstri einstaklings eša lögašila meš stašfestu ķ žvķ landi. |
13. gr.
Undanžįga fyrir flugstarfsemi af sérstöku tagi. Flugmįlastjórn Ķslands getur ķ einstaka tilvikum heimilaš einstakar flugferšir loftfara, į flugvöllum į ķslensku yfirrįšasvęši, sem uppfylla stašla naumlega ef sś starfsemi gęti annars ekki įtt sér staš į grundvelli annarra įkvęša žessarar reglugeršar.
Undanžįga samkvęmt 1. mgr. einskoršast viš:
| | a) | loftför sem eru ķ svo sérstökum rekstri aš ósanngjarnt vęri aš synja um tķmabundna undanžįgu; eša |
| | b) | loftför ķ óaršbęru flugi sem tengist breytingum, višgeršum eša višhaldi. |
14. gr.
Samrįš og gagnsęi. Tryggja skal gagnsęi og samrįš allra hagsmunaašila aš žvķ er varšar tillögur um rįšstafanir ķ tengslum viš hįvaša, žar meš tališ viš aš koma į nżjum rekstrartakmörkunum. Rekstrarašilar skulu fį aš vita meš hęfilegum fyrirvara žegar innleiša į nżjar rekstrartakmarkanir.
Viš beitingu 8. og 9. gr. skal haft samrįš viš hagsmunaašila og fylgt žeim mįlsmešferšarreglum sem gilda į grundvelli stjórnsżslulaga.
15. gr.
Opinberar tilkynningar. Ķ hvert sinn, sem teknar eru upp nżjar rekstrartakmarkanir, skal Flugmįlastjórn Ķslands sjį til žess aš allir hagsmunaašilar fįi opinbera tilkynningu žess efnis žar sem greint er frį įstęšum žess aš žęr voru teknar upp. Jafnframt skal taka tillit til višeigandi žįtta ķ yfirvegušu mati į śrręšum. Opinber tilkynning skal gefin śt samkvęmt framangreindu:
| | a) | sex mįnušum fyrir gildistöku rįšstafananna sem um getur ķ a-liš 1. mgr. 9. gr., |
| | b) | einu įri fyrir gildistöku rįšstafananna sem um getur ķ b-liš 1. mgr. og 2. mgr. 9. gr., |
| | c) | tveimur mįnušum fyrir rįšstefnu um tķmaįętlanir fyrir viškomandi įętlunartķmabil ef um er aš ręša rįšstafanir ķ 9. gr. |
Flugmįlastjórn Ķslands skal žegar ķ staš tilkynna hinum ašildarrķkjunum og Eftirlitsstofnun EFTA um hvers kyns nżjar rekstrartakmarkanir ķ skilningi žessarar reglugeršar sem žau hafa įkvešiš aš taka upp fyrir flugvöll į yfirrįšasvęši sķnu.
16. gr.
Eftirlit. Dregiš skal śr hįvaša ķ umhverfinu žar sem naušsyn krefur meš sérstakri ašgeršarįętlun. Heilbrigšisnefndir undir yfirumsjón Umhverfisstofnunar skulu hafa eftirlit meš framkvęmd žessarar reglugeršar og žeim umhverfisvanda sem skapast getur vegna hįvaša af völdum flugumferšar į stórum žéttbżlisstöšum og ķ grennd viš flugvelli. Heilbrigšisnefndir skulu eftir žörfum framkvęma eša lįta framkvęma eftirlitsmęlingar į hįvaša ķ nįgrenni flugvalla ķ samręmi viš įkvęši reglugeršar um hįvaša.
Eftirlit samkvęmt 1. mgr. skal framkvęmt ķ samrįši viš Flugmįlastjórn Ķslands.
17. gr.
Mįlskotsréttur. Įkvaršanir Flugmįlastjórnar Ķslands sem teknar eru skv. b-liš 8. gr. og 9. gr. sęta kęru samkvęmt almennum reglum stjórnsżslulaga.
18. gr.
Upplżsingar. Flugmįlastjórn Ķslands skal veita Eftirlitsstofnun EFTA upplżsingar um beitingu žessarar reglugeršar sé žess óskaš.
19. gr.
Innleišing gerša. Meš reglugerš žessari öšlast gildi tilskipun Evrópužingsins og rįšsins (EB) nr. 2002/30 frį 26. mars 2002 um aš koma į fót reglum og mįlsmešferš aš žvķ er varšar rekstrartakmarkanir vegna hįvaša į flugvöllum Bandalagsins, birt ķ EES-višbęti nr. 57, 8. nóvember 2003, bls. 252-258, sem er nś birt į vefslóšinni
http://www.efta.int/content/publications/EEASupplements/supplement-2003-IS/is-57.pdf
sbr. įkvöršun sameiginlegu EES-nefndarinnar nr. 133/2002, birt ķ EES-višbęti nr. 61, 12. desember 2002, bls. 27, meš žeim breytingum og višbótum sem leišir af XIII. višauka samningsins um Evrópska efnahagssvęšiš og bókun 1 um altęka ašlögun og öšrum įkvęšum hans.
20. gr.
Višurlög. Brot gegn įkvęšum reglugeršar žessarar varša refsingu samkvęmt 141. gr. laga um loftferšir nr. 60/1998 meš sķšari breytingum.
21. gr.
Gildistaka. Reglugerš žessi er sett meš heimild ķ 1. mgr. 56. gr. og 145. gr. laga um loftferšir nr. 60/1998 meš sķšari breytingum sem og 4. gr. og 5. gr. laga um hollustuhętti og mengunarvarnir, nr. 7/1998, meš sķšari breytingum og aš höfšu samrįši viš umhverfisrįšherra hvaš varšar hlutverk heilbrigšisnefnda. Reglugeršin öšlast žegar gildi. Frį sama tķma fellur śr gildi auglżsing nr. 102/1994 um gildistöku įkvęša er leiša af samningnum um Evrópska efnahagssvęšiš vegna takmörkunar į hįvaša frį loftförum.
Samgöngu- og sveitarstjórnarrįšuneytinu, 10. desember 2009.
Kristjįn L. Möller. Ragnhildur Hjaltadóttir.
VIŠAUKI I
Skrį yfir flugvelli.
Hér į aš vera eyša.
VIŠAUKI II
Upplżsingar sem um getur ķ 1. mgr. 8. gr.
| 1. | Raunverulegar ašstęšur. |
 | 1.1. | Lżsing į flugvellinum, ž.m.t. upplżsingar um afkastagetu, legu, umhverfi, umfang og samsetningu flugumferšar og samsetningu flugbrauta. |
| 1.2. | Lżsing į umhverfismarkmišum sem sett hafa veriš fyrir flugvöllinn śt frį innlendu samhengi. |
| 1.3. | Upplżsingar um jafnhįvašalķnur fyrir yfirstandandi og undangengin įr įsamt mati į žvķ hversu margt fólk veršur fyrir įhrifum af hįvaša frį loftförum. Lżsing į žeirri reikniašferš sem er notuš viš gerš hįvašalķnanna. |
| 1.4. | Lżsing į rįšstöfunum sem žegar hefur veriš gripiš til ķ žvķ skyni aš draga śr hįvaša frį loftförum: t.d. upplżsingar um skipulag og stjórnun landnżtingar; įętlanir um einangrun hįvaša; verklagsreglur į borš viš PANS-OPS; rekstrartakmarkanir, s.s. višmišunarmörk fyrir hįvaša, takmarkanir į nęturflugi eša bann viš žvķ, gjöld vegna hįvaša; notkun valinna flugbrauta, notkun flugleiša, sem eru valdar sérstaklega eša męlt er fyrir um aš séu notašar, meš tilliti til hįvašavarna, svo og hįvašavöktun. |
| 2. | Horfur įn nżrra rįšstafana. |
| 2.1. | Lżsing į uppbyggingu flugvallarins (ef um hana er aš ręša) sem žegar hefur veriš samžykkt og sett į įętlun, t.d. į aukinni afkastagetu, stękkun flugbrauta og/eša flugafgreišslu og įętlašri samsetningu flugumferšar ķ framtķšinni og vęntanlegum vexti. |
| 2.2. | Ef afkastageta flugvallarins er aukin skal gera grein fyrir žeim įvinningi sem af žvķ hlżst. |
| 2.3. | Lżsing į žvķ hvaša įhrif žaš hefur į hįvaša ef engar frekari rįšstafanir verša geršar og lżsing į žvķ hvaša įhrif žęr rįšstafanir, sem žegar hafa veriš įkvešnar til aš draga śr įhrifum hįvaša, hafa į sama tķmabili. |
| 2.4. | Jafnhįvašalķnur, sem vęnta mį ķ framtķšinni, įsamt mati į žvķ hve margt fólk er lķklegt til aš verša fyrir įhrifum af hįvaša frį loftförum žar sem greint er į milli gamalgróinnar og nżlegrar ķbśšabyggšar. |
| 2.5. | Mat į afleišingum og hugsanlegum kostnaši sem fylgir žvķ ef ekki er gripiš til ašgerša til aš draga śr įhrifum vegna aukins hįvaša — ef žess er vęnst aš hann aukist. |
| 3. | Mat į frekari rįšstöfunum. |
| 3.1. | Yfirlit yfir frekari rįšstafanir, sem grķpa mį til og eru hluti mismunandi kosta sem getiš er ķ 1. mgr. 5. gr., einkum upplżsingar um helstu įstęšur žess aš žeir kostir voru valdir. Lżsing į rįšstöfunum, sem valdar voru til frekari greiningar, og fyllri upplżsingar um kostnašinn viš aš koma žeim į, vęntanlegur fjöldi fólks sem žęr koma til góša og tķmarammi, svo og röšun tiltekinna rįšstafana sem grundvallast į heildarįrangri sem nęst meš žeim. |
| 3.2. | Mat į kostnašarhagkvęmni eša kostnašarįvinningi viš sérstakar rįšstafanir, aš teknu tilliti til félagshagfręšilegra įhrifa rįšstafananna į notendur flugvallarins: rekstrarašila (faržega og farm), feršamenn og sveitarfélög į viškomandi staš. |
| 3.3. | Yfirlit yfir hugsanleg įhrif sem framlagšar tillögur geta haft į umhverfi og samkeppni aš žvķ er varšar ašra flugvelli, rekstrarašila og ašra sem hagsmuna eiga aš gęta. |
| 3.4. | Įstęšur žess aš viškomandi kostur var valinn. |
| 3.5. | Almenn samantekt. |
| 4. | Tengsl viš tilskipun Evrópužingsins og rįšsins um mat og stjórn į hįvaša ķ umhverfinu nr. 2002/49/EB, sbr. reglugerš nr. 1000/2005 um kortlagningu hįvaša og ašgeršarįętlanir, meš sķšari breytingum. |
| 4.1. | Ef og žegar kort, sem sżna hįvaša, eša ašgeršaįętlanir hafa veriš geršar samkvęmt skilmįlum žeirrar tilskipunar skulu žau gögn notuš til aš veita žęr upplżsingar sem krafist er ķ žessum višauka. |
| 4.2. | Mat į vįhrifum vegna hįvaša (ž.e. jafnhįvašalķnur og hversu margt fólk veršur fyrir įhrifum) skal gert og stušst skal a.m.k. viš almennu hįvašavķsana Lden (dagur-kvöld-nótt) og Lnight (nótt) eins og tilgreint er ķ framangreindri tilskipun svo framarlega sem žeir eru fyrir hendi. |
|